Днепропетровский автолюбитель из подручных средств собрал уникальный гоночный автомобиль

Для воплощения своей мечты Вячеслав Ляшенко освоил сварочное, слесарное и покрасочное дело.

Машина имеет 2 двигателя, оригинальный дизайн и 300 км/ч на спидометре, а теперь заканчивает работу по переделке военного БТР для туристов.

Первый автомобиль собрал еще в юности

— Я хорошо помню советские времена, когда на дорогах страны ничего кроме «Жигулей» не появлялось, еще тогда хотелось чего-то нового и оригинального, — рассказывает Вячеслав. — В свое время я служил в авиации, потом окончил автодорожный институт, уже тогда понял, что без техники — никуда. Сколько себя знаю, хотелось иметь хороший автомобиль, но заработать на него было нереально. Вот и начал потихоньку воплощать мечту самостоятельно. Научился сварочному делу, слесарному, покрасочному, потихоньку стал вникать в детали машиностроения. — Еще в юности Вячеслав собрал свой первый автомобиль, — вспоминает друг и соратник автолюбителя Валентин Дидык. — Это было совершенно оригинальное ни на что не похожее авто. Он сделал сам раму, навесные панели кузова из алюминия, что по тем временам было новаторством. Судьба этой машины, к сожалению, печальная — ее впоследствии сдали на металлолом. Но стремление совершенствовать и изобретать у Вячеслава не пропало. По мнению Вячеслава, для того, чтобы создать хороший автомобиль, нужен отличный донор. Таковым стал для него «Додж Стелс» 1993 года выпуска. — Я перед тем, как усовершенствовать свой старичок «Додж», покатался на нем три года, — делится впечатлениями мужчина. — Но мне не нравились его размеры, небольшое пространство. Для того чтобы воплотить мечту, и создать необычный автомобиль, который устроит меня во всех смыслах, потребовалось больше 4 лет. От модели-донора тюнингованный Стелс отличается практически всем. Он вырос в длину и ширину, и самое главное — стал мощнее. Длиннее машина стала на 50 см. В ширину сам автомобиль мы разрезали и раздвинули на 20 см плюс по 7 см крылья — итого 34 см. У меня не было средств на покупку спортивной машины, поэтому я ее собрал сам. В прошлом я летчик, но военную карьеру сделать так и не удалось. В память о небесных горизонтах мы оборудовали задние крылья. От летательных аппаратов машине досталось еще и авиационное табло.

300 километровна спидометре

— Авто разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, — рассказывает автолюбитель. — На спидометре максимальная отметка — 300 километров. Но скорость ограничена коробкой передач. На 7,5 тысячах оборотов она может разогнаться до 320 километров. Запас мощности позволяет еще больше, но для этого нужно искать другую коробку передач. У нее два мотора по 70 лошадей. Если хочешь получить адреналин — включаешь оба мотора, если едешь по городу — вполне хватает одного. Суперкар, конечно, требует к себе особенного внимания, да и бензина съедает немало. Расход топлива может колебаться от 13 литров до 50. Хотя от старого доброго «Доджа» здесь не осталось почти ничего, машина зарегистрирована именно под этой маркой. А вот с гаишниками проблем не возникает. Если и останавливают, то для того, чтобы спросить, что это за чудо такое. Электрической частью машины занимался Валентин Дидык. — Все, что мигает, заводится и едет — это по моей части, — говорит мастер. — Всю работу по электрическому оснащению я сделал за 3 месяца. Пришлось совмещать проводки европейской и японской версии. Машина необычная и ни на что не похожая. Если суммировать всю энергию, силу, труд, который вложен в разработку этого автомобиля, то выйдет, что машина бесценна. Ведь помимо материалов, мы вложили в нее десятки тысяч часов ручного труда. Если примерно подсчитать стоимость этой машины то это будет порядка 100 тысяч долларов, но поскольку она уникальна, давать ей оценку я не возьмусь. Дизайн автомобиля разрабатывал друг Вячеслава — Андрей. — Изначально предполагалось, что автомобиль будет трехосный, две оси планировались впереди. Но потом оказалось, что за счет наличия третей оси машина будет очень длинной и потому эту идею не стали воплощать в жизнь, — рассказывает Андрей. — Эта машина уникальна тем, что ее не сравнишь ни с одной известной маркой. Сложности в работе возникали из-за того, что авто разрабатывали не с чистого листа, и придать ему оригинальные формы было сложнее. Получился такой себе «микс» из лучших идей автолюбителей.

Каприз для туристов

Скучать без дела Вячеслав не привык, и не успели поутихнуть восхищенные оды его предыдущему творению, как мужчина занялся другим не менее интересным объектом. Уже почти два года трудится его команда над созданием туристического вездехода под названием «Ковчег». — К нам однажды обратился человек с просьбой как-то реконструировать имеющийся у него БТР, чтобы эксплуатировать его в хозяйственных делах и не только. Мы набросали пару эскизов и оказалось, что идея с использованием этого вездехода в туристических целях никем не занята. На том и остановились, — рассказывает Вячеслав. Обновленный БТР рассчитан на 16 пассажирских и 8 спальных мест. Запаса топлива достаточно, чтобы проехать около трех тысяч километров без дозаправки. Машина антивандальная, имеет несколько степеней утепления и защиты (бронированная). Из новшеств и экзотики — снаружи появятся дуги безопасности, чтобы вовремя путешествий по воде можно было сидеть на крыше, его покрасят в камуфляж, добавят фары. Внутри имеется несколько теплостанций, печка на дровах, кухня с холодильником и мойкой, душ, бойлер, вытяжка, кондиционер, электростанция, которая может обеспечить электроэнергией частный дом, а также запас воды — полтонны. При необходимом количестве продуктов из этого «убежища» можно не выходить больше 30 дней. Через два месяца БТР выйдет в свой испытательный рейс. Каковой окажется дальнейшая судьба вездехода после его «выхода со станка», определит хозяин машины, но вариантов множество. — Машина герметичная, с автономной системой вентиляции. Так что смело можно отправляться и показывать туристам Чернобыль, к примеру. Либо путешествовать по дикой природе, где гуляют хищники, которые представляют опасность для людей. Или переплывать водоемы, кишащие крокодилами, — убежден Вячеслав. Анелия Сергиенко

Машина имеет 2 двигателя, оригинальный дизайн и 300 км/ч на спидометре

БТР для туристов

так вважає Микола Васильович Власенко, фронтовик, педагог, почесний громадянин Синельникового

В її будинку завжди раді гостям

На Cвятвечір відзначила свій 80­річний ювілей мешканка села Надеждівка Ольга Антонівна Поган. Завжди привітна, з почуттям гумору, її шанують в сільській.

Герої нашого часу. Позивний «Петрович»

Позивний «Петрович», він же Корнієнко Анатолій Петрович, мешканець смт Підгородне Дніпропетровської області, зустрів війну на сході нашої України саме.

Теплом души согревая людей

Несмотря на очень непростую жизнь, даже в свои 88 лет Иван Семенович Крамаренко находит возможность быть полезным людям.

Вопросы священнику: О вере и спасении

"Зоря" продолжает публиковать ответы священника на вопросы читателей

Вопросы священнику: О Причастии

"Зоря" продолжает публикацию ответов протоиерея Константин ДРОБИТЬКО на вопросы читателей

Слово священника: То, что мы говорим, да будет во славу Божию и на пользу!

Во имя Отца и Сына и Святого Духа! Часто начиная с рассуждения о ком-то или о чем-то, переходишь к осуждению. Очень трудно определить и не переходить.

Интервью с днепропетровским тюремным священником

— Батюшка, а вы когда опять придете? А то нам сейчас сроки пересчитывают, скоро на волю… Исповедаться и причаститься надо бы… — Да, конечно, приду скоро.


Похожие записи:
  1. ПЕРЕВОД АВТОМОБИЛЯ НА ГАЗ — ЭТО К НАМ
  2. 15.05.2013 PRO-Sport Rally приобрела автомобили Volkswagen для технической помощи
  3. БАГГИ от Drawbrothers. Строим спортивный автомобиль
  4. Гоночный автомобиль
  5. Mitsubishi Pajero Sport – автомобиль для настоящих мужчин
  6. Нужен ли спорт режим в автомобиле?
  1. Лада калина спорт (Lada kalina sport) – автомобиль для быстрой езды.
  2. Основной дисплей, на который выводится выбранная пилотом информация, в частности: номер включенной
  3. Чем можно дополнить Ваш новый Mitsubishi PAJERO Sport?
  4. Газета РБ Главный портал Бурятии
  5. Шкода Ситиго Спорт — мобильная и стильная версия чешского автомобиля



  •